Новый хладагент Daikin увеличит пробег авто благодаря эффективности. Альтернативой применяемого R1234yf станет D1V140, снижающий электропотребление кондиционирующей системы.

Разработка инициирована зимней эксплуатацией электромобиля, когда салонный кондиционер с R1234yf почти вполовину снижает теплопроизводительность при 10-градусном холоде. Решая проблему, конструкторы Daikin смешали R1234yf с 23% HFO1132.

Смесь уже протестировали и запатентовали, а бренд занялся сертификацией новинки.

HFO1132 – это изомер дифторэтилена. Химикам известны три формы – молекулярный состав вещества одинаковый, но пространственное расположение атомов – различается.