Монтаж ККБ (Компрессорно-конденсаторные блоки) в Москве и МО

Что такое ККБ?

Компрессорно-конденсаторный блок (сокращённо ККБ) — это один из элементов промышленной системы кондиционирования, который отвечает за охлаждение и подачу хладагента к потребителям. В качестве теплоносителя используется фреоновый хладагент. Он отличается высокой эффективностью передачи искусственного холода, что важно, если учитывать большую протяжность магистралей в промышленных инженерных климатических системах.

В базовой комплектации компрессорно-конденсаторный блока состоит из следующих деталей и узлов:

• Компрессор. Отвечает за прокачку хладагента через ККБ и далее по магистрали системы. В зависимости от модели имеет разную производительность.
• Двигатель. Является частью компрессора и приводит его в действие.
• Вентилятор. Один или несколько вентиляторов обеспечивают обдув конденсатора свежим атмосферным воздухом.
• Конденсатор. Конструктивно представляет собой теплообменник, через который проходит хладагент.
• Модуль управления. Электронная система, которая контролирует состояние коммуникации, регулирует мощность и производительность ККБ.
• Обвязка. В неё входят такие элементы, как осушительный фильтр, дросселирующее устройство и соленоидный клапан.

Работает всё это по следующему принципу:

1. В закрытой магистрали системы закачан фреон.
2. Хладагент в газообразном агрегатном состоянии сжимается компрессором и поступает в конденсатор.
3. В теплообменнике фреон конденсируется, за счёт чего сам охлаждается, а тепло передаётся на поверхность конденсатора.
4. После конденсатора хладагент под высоким давлением проходит через дросселирующее устройство, теряя давления и резко охлаждаясь.
5. Фреон попадает в испаритель, который постоянно обдувается более тёплым воздухом из окружающей среды. Эту функцию выполняет вентилятор (или несколько вентиляторов).
6. В результате хладагент закипает и переходит в газообразное агрегатное состояние.
7. В процессе испарения фреон передаёт испарителю холод, забирая у него тепло.
8. Нагретый хладагент поступает в компрессор и цикл повторяется

Это упрощённый принцип работы ККБ с воздушным охлаждением. Однако на рынке есть модели с водяным охлаждением, в конструкции которых дополнительно присутствует ещё один контур с теплообменником, установленным в непосредственной близости с конденсатором. Нагреваемая в процессе работы такого устройства вода может использоваться для функционирования системы отопления или в других целях. Когда отопление не нужно, например, в тёплое время года, вода используется для горячего водоснабжения или выводится за пределы здания.

Виды

Промышленное оборудование этого типа бывает трёх основных видов:

1. С воздушным охлаждением для установки за пределами здания. Отличаются простотой монтажа и обслуживания. Могут устанавливаться на крыше или рядом с постройкой на специально обустроенном фундаменте или опорах из металла. Различают также модели с верхним и горизонтальным выбросом воздуха, что учитывается при выборе места для ККБ. Считается, что модели с верхним выбросом воздуха более тихие в работе и простые в обслуживании.
2. С воздушным охлаждением для установки внутри помещений. Применяются в проектах, где невозможно или нецелесообразно монтировать внешний ККБ за пределами здания. Под него выделяется техническое помещение. Модели этого типа отличаются низкой шумностью и компактностью.
3. С водяным охлаждением. Отличаются большей производительностью, чем предыдущие два варианта. Однако требуют более сложных расчётов, в том числе, гидравлических. Для функционирования такого оборудования требуется градирня, прокладка контура к ней, а также дополнительные насосы для перекачки жидкости по этому контуру. Стоимость монтажа таких моделей, соответственно, тоже выше.

Особенности монтажа

Профессиональный монтаж ККБ выполняется с учётом следующих особенностей:

1. При выборе места необходимо обеспечить свободный доступ свежего воздуха из окружающей среды, так как он необходим для процесса испарения фреона.
2. Прошедший через испаритель воздух не должен обратно попадать на него, так как это существенно снизит производительность холодильного агрегата.
3. При монтаже ККБ возле здания на земле необходимо предусмотреть должные меры по защите оборудования от воды, дождя и снега.
4. Для подачи воздуха к блоку и его удаления запрещается использовать закрытые воздуховоды.
5. К монтажным работам приступают только после завершения обустройства приточной вентиляции, когда уже понятно, где будет устанавливаться оборудование, какой мощности оно должно быть, и каким параметрам соответствовать.
6. Не рекомендуется располагать компрессорно-конденсаторный блок на солнечной стороне здания, так как это может существенно снизить его производительность.
7. Для гашения вибрации, создаваемой работающим оборудованием, обустраиваются резиновые вобропоглощающие опоры.
8. Вне зависимости от способа и места к оборудованию должен быть обеспечен беспрепятственный доступ для ремонта и текущего обслуживания.
9. При прокладке трасс трубопроводов необходимо сводить к минимуму перепады высот, повороты и углы.
10. Для соединения магистрали рекомендуется применять технологию азотной пайки.

Этапы монтажа ККБ

Установка ККБ на объекте включает выполнение следующих этапов:

1. Транспортировка. Перемещение блока должно осуществляться должным образом с отклонениями от вертикальной оси не более, чем на 15 градусов. Это касается как перевозки ККБ на объект, так его подъёма на крышу (при крышной конфигурации).
2. Постановка блока на место эксплуатации. Учитывается минимально допустимое свободное пространство, которое рекомендовано производителем конкретной модели. Указывается в виде площади, которая зависит от мощности, конфигурации и способа установки.
3. Обустройство основания. ККБ может устанавливаться на земле рядом с обслуживаемым зданием, на стене, а также на крыше. При наземном монтаже реализуется бетонный фундамент. На стене техника крепится на металлических кронштейнах. Крышный монтаж предусматривает реализацию металлических опор.
4. Монтаж трубопроводов. Для организации магистрали под хладагент используются медные трубы и соединения, соответствующие актуальному стандарту. Пайка должна осуществляться в среде защитного газа. Выдерживается уклон в сторону движения хладагента и устанавливаются петли для подъёма масла.
5. Монтаж соединительного комплекта. Представляет собой операции по обустройству обвязки приточки по фреону. Включает установку осушительного фильтра, смотрового стекла, соленоидного клапана, ТРВ, термобаллона.
6. Испытания. По завершению предусмотренных проектом монтажных работ выполняются проверки на прочность и герметичность контура компрессорно-конденсаторного блока.
7. Заправка. Контур заправляется предусмотренным производителем хладагентом.
8. Запуск. По завершению всех предусмотренных мероприятий осуществляются пуско-наладочные работы.
9. Эксплуатация. Установленное оборудование эксплуатируется в соответствии с инструкцией производителя и с учётом особенностей конкретного проекта. При необходимости проводится вводный инструктаж персонала нашим специалистом.
10. Обслуживание. В ходе эксплуатации ККБ положено периодически проводить сервис. График оговаривается с заказчиком. ТО может проводиться разово, раз в месяц или квартал.

Как заказать установку ККБ в Москве?

Чтобы выполнить монтаж компрессорно-конденсаторного блока в Москве, обратитесь в компанию ГК «РегулВент». Позвоните по номеру телефона +7 (495) 215-01-17 или отправьте свою заявку по электронной почте. Разработаем проект системы кондиционирования и вентиляции, произведём все необходимые расчёты, поставим современное оборудование по минимальным ценам. На все виды услуг предоставляется гарантия. Для своих клиентов обеспечиваем гарантийное и постгарантийное обслуживание промышленных климатических и вентиляционных систем.